El magistrat del Jutjat de Primera Instància i Instrucció número 5 de Manresa n'ha estimat una demanda presentada contra l'empresa Pirelli, condemnant-la a indemnitzar el motorista en una quantitat de 12.554 euros més interessos pels danys patits en un accident de moto causat per una rebentada d'una roda, propiciat per un defecte de fabricació a la part interior de la coberta.
De conformitat amb la sentència dictada per l'esmentat Jutjat, JBR, defensat pel lletrat Daniel Vosseler, del despatx d'advocats VOSSELER ADVOCATS, circulava amb la motocicleta per un tram de l'autovia A49 que a priori no presenta cap risc d'accident de circulació. Així, el tram és “recte i sense inclinació”, tal com fa constar el Jutjat, i en aquestes circumstàncies es va rebentar la roda del darrere, causant una pèrdua del control de la moto i la conseqüent caiguda del pilot, que va patir danys corporals i materials.
Així mateix, segons l'atestat policial realitzat arran del sinistre exposat, cap objecte que pogués haver fet malbé el pneumàtic es trobava al tram en el moment en què es va produir l'accident, estant la calçada en un estat de conservació i rodament correctes.
Per tot això, el demandant JBR va concloure que la causa del sinistre es pot trobar en un defecte de fàbrica del pneumàtic, que només ho havia usat durant dues setmanes perquè ho acabava de reemplaçar per un anterior. Per aquest motiu, primer va reclamar una indemnització que cobrís els danys patits a Pirelli, i després de l'intent fallit d'assolir un acord, va procedir a la via judicial, que ha estimat la pretensió, reforçada per un informe pericial aportat per l'advocat que ha defensat a la part demandant.
Aquest informe fa constar que el pneumàtic feia menys de dues setmanes que es feia servir quan es va produir el sinistre i que, com va fer constar la policia en el seu atestat, no hi havia cap objecte a l'autovia que pogués haver causat la rebentada del pneumàtic. Així mateix, va demostrar que el pneumàtic no estava en baixa pressió i va recalcar que no es va demostrar que la motocicleta circulés amb una sobrecàrrega.
Per tots els fets anteriors el jutge va concloure que la causa de la rebentada del pneumàtic és un defecte de fàbrica a la part interior de la coberta, rebutjant així la conclusió del perit judicial que el pneumàtic es va rebentar per causes externes i desvinculades amb la fabricació, per aportar l'informe pericial del demandant “seguretat i fermesa”. Tot i això, si bé la part demandant va reclamar 32.000 euros, el magistrat va condemnar Pirelli a indemnitzar el motorista en 12.554 euros, tenint en consideració els dies d'ingrés hospitalari i els dies de recuperació, així com les cicatrius causades.
