El dia 20 de gener del 2015, Francisco MA, va tenir un accident per la carretera BV-30, al punt quilomètric 2,5, dins el terme de Sant Vicenç dels Horts a causa d'un líquid lliscant semblant al gasoil mentre conduïa la bicicleta.
Com a conseqüència d'aquesta caiguda, va obtenir diverses ferides i seqüeles físiques.
El lesionat, Francisco MA, representat per la advocada Liliana Villanueva, del despatx Vosseler Advocats va demanar a la Diputació de Barcelona, atès que, considerava que no s'havia pres les mesures necessàries per eliminar la taca d'oli o gasoil (la qual cosa va ser comprovada pels Mossos d'Esquadra).
L'Administració en virtut de la seva titularitat sobre la via, és responsable de l'esdevingut ja que l'accident produït és conseqüència de la manca de diligència de l'Administració.
Luis García Muñoz, titular del Jutjat Contenciós Administratiu número 11 de Barcelona, va dictar Sentència sostenint que el règim de responsabilitat de les administracions públiques, té com a element central la necessitat que en aquest supòsit hi hagi un nexe causal entre la taca i la caiguda del denunciant.
La Diputació de Barcelona no va aportar el contracte ni les clàusules concertades amb l'empresa que s'encarregava del manteniment de la carretera, sinó que el cap de conservació d'infraestructures va aportar un informe al procés on s'indicava la identitat de l'empresa encarregada i el protocol de tasques de conservació que s'havien de fer.
El jutge va considerar que tot plegat se situava "en un terreny d'incertesa". Per aquesta raó, ha considerat que no s'havia acreditat prou les condicions en què es produïa el servei de manteniment i l'existència d'una “periodicitat raonable que controli l'estat de l'espai destinat a camions, automòbils, motocicletes i bicicletes”.
A més, ha conclòs que la mera certificació de l'empresa contractista seria insuficient, ja que els serveis tècnics municipals haurien d'haver certificat la manera concreta i efectiva de la realització de les tasques de manteniment i vigilància de la carretera els dies anteriors a l'accident.
Per tal de considerar que, les proves per a l'absolució de l'Administració havien d'haver estat aportades per aquest organisme, el magistrat va estimar les pretensions del ciclista i va valorar les lesions i seqüeles físiques produïdes.
A la premsa:
Veure notícia a «El Periódico» »
Veure notícia a «El Mundo» »
